ho una fiat grande punto t-jet ogni tanto la retromarcia gratta e` un classico della fiat?mica e` pericoloso?
anonymous
2009-03-30 10:13:36 UTC
ho una fiat grande punto t-jet ogni tanto la retromarcia gratta e` un classico della fiat?mica e` pericoloso?
Nove risposte:
anonymous
2009-03-31 07:51:07 UTC
Sicuramente cambi la marcia velocemente e fai prima-retro in pochi secondi, fai cosi:
fermati completamente con la macchina al minimo dei giri
aspetta qlche secondo
schiaccia a fondo la frizione
e lentamente metti la retro
Succede anche a me con una punto classic ma qsto c'e scritto anche nel libretto di uso e manutenzione, vai a guardare se vuoi.
SPero di essere stato utile, ciao.
Rovius
2009-03-30 19:59:14 UTC
Ora non gratterai mai più: quando schiacci la frizione per mettere la retromarcia, conta fino a 3 o fino a 4 prima di mettere la retromarcia.
Non gratterai più
nicola
2009-03-30 17:41:25 UTC
una volta schiacciata la frizione aspetta che i giri si abbassino e dopodiché puoi inserire la retro... penso che con questo accorgimento non avrai più problemi
Akkyo
2009-04-03 05:42:03 UTC
Premi il freno e la frizione assieme e metti dentro la retro... A me succede sempre con la panda
legolas64
2009-04-01 17:43:50 UTC
La retromarcia va inserita a vettura completamente ferma e senza fretta. Non è detto però che la frizione non stacca completamente: in questo caso è da registrare.
anonymous
2009-03-30 17:20:56 UTC
se funziona come ti diro.mi dai i 10 punti?col cambio a folle abbassa la frizione poi la lasci poi la riabbassi dinuovo e metti la retro vedi che se e come tutte le fiat non dovrebbe farlo.
anonymous
2009-03-30 17:21:15 UTC
non sapevo ci fosse una versione t-jet.. :-) io ho una grande punto 1.3 multijet del 2007 e ti devo dire che ogni tanto la retro è piuttosto difficile da innestare, ma tutte le marce sono durette. col tempo dovrebbe migliorare però. non preoccuparti.
anonymous
2009-03-30 17:18:59 UTC
no nn e pericoloso si e un classico delle fiat lo fa xke o e nuova oppure hai fatto molti kilometri ......
ciao °oOLucyOo°
.
2009-03-30 17:22:21 UTC
La retromarcia non è sincronizzata, quindi gratta.
Schiaccia bene il pedale della frizione e aspetta che il numero di giri del mototre sia al minimo, basta qualche istante.
Oppure schiaccia due volte (si chiamava doppietta).
Certo, alle lunghe, bene non fa!
Meglio evitare che succeda.
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